close
杭州地鐵四號線施工
造成錢江新城路面塌陷
事發原因系城星路站施工區域南端出現水土流失
交警、公交、管線單位已啟動相關應急預案
路面突然出現大坑，這種場景，在大伙兒看來，一般都以為是國外大片中的情節。
但是，昨天下午一點左右，在杭州地鐵四號線城星路站附近，由於地鐵站施工區域南端頭井發生水土流失現象，導致富春路與市民街交叉口路面，突然出現了貌似大片中的這一幕。
□通訊員 華煒
本報記者 陸海峰
整個沉陷區域呈漏斗型 面積數十平方米
昨天下午四點多，記者趕到現場時，裝載著混泥土的攪拌車，正在往路面沉陷區域填倒混泥土，挖掘機將一些石塊從路面轉移至沉陷區內。
整個沉陷區域呈漏斗型，面積在數十平方米左右。
地鐵四號線城星路段至近江路段項目經理李經理介紹，城星路站此前已實現主體工程封頂，近期剛進入隧道挖掘階段。
下午1點多，巡視人員發現，路面出現大約2-3平方米的凹陷，並伴有水土流失，隨後叫停了整個施工。
路面塌陷後，施工人員第一時間對漏水點進行了封堵，隨後馬上聯繫交警，在線軸周圍架起一圈擋板，暫時封鎖路口交通，防止意外發生。
隨後，挖掘機將開裂處挖開檢查水土流失情況，併進行了混凝土回填工作。
發生坍塌的路面修補過
是否跟這次路面沉降有關
該區域的地下施工區域離路面大約有7米，由於修建地鐵地下施工的情況比較複雜，雖然施工時已採取了很多措施，但出現路面沉降的現象也是存在的。
對於路面沉降的數據，李經理表示，每天都有人員在用儀器進行監測，如果路面沉降的數據超過一定範圍，就會採取措施。但像昨天的情況，屬於路面突發性坍塌，等到數據監測反應過來，已經來不及了。
從網友拍的照片看，坍塌路面部分有明顯修補過的痕跡，是否跟這次路面沉降有關？李經理表示，當初路面進行修補，是因為施工時需要從路面開挖打井，並不是由於路面沉降所致。
李經理說，事件確實與正在進行的地鐵施工有關。
盾構機當時是在地下7米的地方施工，挖掘開始前，上層7米厚的土壤已進行冰凍處理，同時上層土壤中的地下水也在不間斷地往地表抽出排放，如果不產生漏水，上層土壤在挖掘過程中是不會出現不平穩現象的。
“之所以漏水，可能和這裡的土壤是砂土層有關。這種土質比較松，易發生水土流失，所以施工過程中出現漏水點後，地下水就帶著上層土壤一起從漏水點全部流失掉了，地面就凹了進去。”李經理說。
而且最近一直降雨，導致上層土壤中地下水量較大，這也可能是地面塌陷的原因之一。
有關部門啟動應急預案
今天早高峰前回填區域可恢復通車
李經理介紹，接下來，首先會用混泥土把沉陷區域填平，等混泥土幹了以後，會先用鋼板在施工區域架設起來，一切以方便通車為前提，等到車流量少的時候，再會在路面上鋪澆瀝青。
事發後，交警、公交、管線單位啟動相關應急預案，採取應急措施，組織車輛繞行，對沉陷區域進行隔離圍擋。
由於受路面塌陷的影響，大型車輛不許進入該路段。
截至昨天傍晚6點左右，回填作業已完成，大型車輛分流措施取消。
（原標題：杭州地鐵四號線施工造成錢江新城路面塌陷）
全站熱搜
留言列表
