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紅網長沙9月8日訊（滾動新聞記者 謝功梅 實習生 李哲）“現在出去如果要用車，必須先填用車單，然後由分管副廳長簽字再交給車隊統一調度，管得非常嚴。”湖南省交通運輸廳（簡稱省交通廳）某處室工作人員介紹說。
公務用車制度改變的效果，直接體現在了“三公”經費的變化上。近日，省交通廳發佈的2013年“三公”經費決算公開表顯示，2013年“三公”經費支出1559.01萬元，比2012年度大幅下降75%。
2013年數據不含政府性基金支出
根據省交通廳公佈的數據顯示，2013年度“三公”經費支出總計1559.01萬元，其中因公出國（境）支出、公務用車運行維護費、公務用車購置支出、公務接待費支出分別是67.83萬元、854.33萬元，0元、836.85萬元。而2012年度的支出總額是6212萬元。
“相比之下減少了4000多萬，最主要的原因是2013年的三公經費支出中，沒有包含政府性基金支出這一塊了。”省交通廳財務處相關人士坦言，雖然未列入“三公”經費預算和決算，但省交通廳也對下屬各單位做了嚴格要求，要求各級單位的政府性基金支出必須減少一定比例。
據其介紹，刨除政府性基金支出這塊的影響，通過嚴格控制，省交通廳的“三公”經費支出還是明顯減少了。
去年沒有新增一臺公務用車
“以前用車相對還是方便自由一些，一些處室還是都想辦法借用了下麵單位的車，而車輛運行維護費當然是各處室自己各顯神通了。但現在有車的處室全部都退了，我們處里也沒有自己的車。”省交通廳某處室相關人士介紹，目前廳機關工作人員公務用車，全部要填車單，註明詳細用車信息，包括用車時間、事由、返程時間等，然後由分管副廳長簽字，再由車隊統一調派。“有時用車緊張時，可能得幾個處室一起拼車，確實比以前嚴很多了。”
對比數據不難發現，公務用車制度的改變對於縮減“三公”經費頗有成效。2012年，省交通廳的公務用車購置及運行費支出為4294.14萬，而2013年度降至854.33萬元，降幅高達80%。
值得註意的是，省交通廳2013年度公務用車購置支出項為“0”。也就是說，沒有購置一臺新車。
“二級單位還是有購車需求的。但我們現在管控得很嚴，即便有二級單位在年初報了購車需求，但我們在做預算時也非常嚴格，並沒有把這塊列入年度預算。沒有預算就不可能有新車購置。”省交通廳財務處相關工作人員表示。
公務接待絕大部分在單位食堂
此外，省交通廳的公務接待費也出現了大幅下滑。2013年，省交通廳公務接待費支出為636.85萬元，而2012年這一數字為1849.43萬元，降幅高達66%。
“現在公務接待絕大部分都是在機關食堂了，到外面酒店賓館等高檔場所接待的情況已經很少了，除非是有特別規格的要求。”省交通廳財務處相關工作人員表示。 （原標題：湖南省交通廳去年公務用車零增長）
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